十万左右的suv哪款好

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太平洋汽车网十万左右的suv个人推荐哈弗H6
，哈弗H6是国产车每年的销售冠军，哈弗H6融入更多时尚
、智能、豪华的城市化元素设计 ，凭借时尚大气外观 、温馨内饰
，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求 ，具备智尊豪华
、智享空间、智领科技 、智尚安全四大亮点
，整车拥有卓越的驾乘操控
、舒适性，以及全方位的安全防护 。

哈弗H6定位于城市SUV ，在驱动形式上
，哈弗H6有两驱和四驱两种模式
。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身 ，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统 。虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性
，且可以获得更好的乘坐舒适性
。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。

哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭 、方向盘四向调节
、双安全气囊、后排空调出风口等配置 。而高配车型中还拥有定速巡航系统 、智能语音GPS导航系统
、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘 、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置
。

作为一款城市SUV车型 ，哈弗H6在空间方便有着不错的表现。当然
，除了乘坐空间外，哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕 ，其拥有808L的行李箱容积
，而在后排座椅翻至前部的时候，最大可获得2010L的拓展空间 。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）

十万左右只知道朗逸？这三款B级车更划算 ，1.5T还有高颜值

宇宙的尽头不一定是铁岭
，但是在很多人心目中，家用车的尽头是奥德赛
。大空间、多座位
、奢华配置——让奥德赛成为了高品质家用车的代名词 ，但22.98~37.68万的定价也让普通家庭望而却步。不少国产车也打着"品质不输奥德赛"的招牌推销新车型
，8.58—11.68万的?五菱凯捷，真有这么大底气？

买家用车 ，空间最重要，先看五菱凯捷的数据
，车身长宽高4875×1880×1690（1700）mm，轴距2800mm ，这个数据对标奥德赛
，除了高度少了2mm，其它数据都更好看 ，所以五菱凯捷从外观上看
，身板够大够气派，气势上就没有输 。而且五菱凯捷作为五菱旗下全球首款银标旗舰车 ，在造型设计上也下了大功夫
，采用了全新的家族设计语言，视觉冲击力比普通的MPV更强 ，有点跨界SUV的感觉
，更年轻也更显档次。

车内空间非常奢侈，不同于传统的家用车五座/六座/七座的固定化设计 ，考虑到现代家庭的实际用车需求，五菱凯捷将内部座椅设计成4+X"的模式
，即在大四座的基础上，可以切换成五座/六座模式 ，满足多元化的家庭用车需求
。

以目前常规的二胎家庭为例
，家庭成员组成通常是"二老+夫妻+二孩"，但实际上 ，在日常用车环境中
，90%以上的用车场景常见的是"夫妻+孩子"2-4人同行，多出来的座位大多数情况下是起不到作用的 ，还占了不少的空间。所以五菱凯捷把第三排座椅设计成可翻转收纳的形式
，当出行人数不多的时候，使用大四座模式 ，多出来的空间可以分配给二排乘客
，配合二排独立座椅下配备的磁浮式四向滑轨，二排座椅能前后左右大幅滑动 ，大大增强空间体验感 。

全家出行的情况下，把第三排座椅还原
，就能获得六个座位，而且第三排座椅靠背可调节 ，空间也比较充裕
，成人入座腿部距前排还有一拳左右的空间，头部空间充足 ，后排也配备了USB充电口
，顶配车型也有前后双区空调出风口，乘坐舒适感还是很强的
。

仅是空间组合多样化这一点 ，小编就觉得五菱凯捷赢了奥德赛了
，而二排座椅和奥德赛一样，同样拥有独立扶手、电动腿托。所有座椅都采用技术领先的双密度设计 ，侧翼 、靠背
、坐垫采用不同的发泡密度
，能够在人体不同的部位接触时呈现不同的软硬度 。比之奥德赛的座椅感受，也并没有差多少
。

配置方面 ，五菱凯捷全系标配博世9.3版本的ESP车身稳定系统、胎压监测 、电子手刹和自动驻车，中高配车型在安全配置上还多了智能驾驶辅助功能。顶配车型还配备了从车头延伸至车位长度超过4米的贯穿式侧气帘
，有效保证车内每一位乘员的安全，顶配车型的智能驾驶辅助系统达到了L2级别自动驾驶水平 ，还搭载了包含近10项功能的ADAS系统 。

舒适性配置也非常齐全
，以顶配车型为例，R18?225轮胎
、前LED矩阵式大灯以及全车LED灯组、7英寸的液晶仪表和10.25英寸的全触控大屏 、前后双区自动恒温空调且中后排均配备独立出风口
、前后倒车雷达、全景天窗 、负离子发生器
、PM2.5过滤滤芯……

客观来说 ，这个价位的五菱凯捷冲击的主要是十万级别家用车市场
，对标的车型应该是吉利嘉际、传祺M6或宋MAX这类亲民的家用车，但同样的价位 ，五菱凯捷能做到这样的越级水准
，真的是给老百姓造了一台高性价比的高品质家用车，不得不衷心赞叹一句 ，五菱还是那个五菱
，神车还是他们家的神车
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手持十万预算 ，总是被推荐大众朗逸？一个A级减配特供车，相对于同级别诸多自主品牌车型来说
，不得不说某些方面的产品力要落后不少 。其实不出意外10年之内电动车必将成为主流，都用不到半个世纪 ，所以买合资和国产的燃油车
，用车年限上其实也并没有太大差异，都在同一个水平
。所以10万预算何必买个乞丐大众作受气包 ，相同的预算下甚至可以买一台国产B级轿车
，岂不美哉？今天就给各位带来3款10万左右起步也能开爽的B级国产轿车，而且整体颜值都很高。

一汽奔腾B70

作为和红旗H5同一个平台走出的车型 ，?奔腾B70毫无疑问做出了符合现代人审美的外观
，一款标准轴距2800m，长度达到4810mm的轿车 ，虽说和合资B级差了一些距离
，但碾压A级还是绰绰有余的，尤其是B70将售价下探至丧心病狂的9.99万起售 ，无论买不买它，在试车的时候体验一下B70
，都可以真实反映国产的造车水平 。

进入车内，B70的内饰同样也给出了一份有诚意的答卷 ，设计上虽然比较跟风的采用了双联屏
，但要知道很多同价位A级合资车还维持着十年前设计，B70的做工用料让任何一个人来评价 ，都是越级的存在
，绝对不会是区区10万就能做到的。动力上搭载1.5T发动机，匹配来自博格华纳的7速湿式双离合器变速箱 ，最大功率达到124千瓦
，峰值扭矩258牛·米，和红旗H5采用了相同的动力配置 ，日常驾驶可以完全放心
。

长安锐程CC

今年长安的风头几乎被明星车型逸动PLUS全部吃光
，其实长安的B级车也不弱，更加运动的外观设计 ，更加能够彰显年轻人对个性的追求。指导价9.79万的起步，也帮助很多只考虑B级车消费者降低了购车门槛 。

内饰设计上
，2021款锐程CC并没有采用和逸动PLUS相同的双联屏，这个中庸的造型实际上更能体现出对中年人关怀 ，毕竟不是所有人都喜欢全触控话的中控
，一些必要的机械按键和旋钮总是能够成为不少人心中的亮点
。最具实力的自然是它的动力，蓝鲸发动机虽然在今年引起了不小的争议 ，但总体表现上
，它仍然可以算作为国产一流发动机的前列水平，起步1.5T就能达到180马力 ，无论如何都是国产中不弱的代表了。

广汽传祺GA6

虽然这是一台2019年款的车型
，但其出色的性价比仍然是不少企业商用的首选轿车之一，指导价10.88-16.08万 ，虽然指导价并未杀到10万以下
，但优惠后其实已经在10万了，而且起步就是自动挡的配置也非常厚道透明 。这台车最大的特点在于尺寸 ，2815mm轴距在标准B级轿车中都是优秀的存在，后排空间能够给乘坐人带来更加舒适的体验
。

GA6搭载的1.5T发动机的最大功率169马力
，峰值扭矩265牛·米，在这个价位也算是不弱的存在 ，6AT变速箱的换挡逻辑和换挡速度表现都不错
，再加上紧致的底盘质感，都能给这台10万出头的国产车一个不输合资的动态表现。

以上这三台车 ，都是国产B级车超值的代表
，在合资A级车疯狂减配的市场环境里，朗逸和轩逸实际上都算不上体面的选择 ，他们都是预算不充足的妥协
，与其买一台低配小车凑合，不如一开始就将目光转向更大更有质感的国产B级车上 。

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。

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