国产车安全性最好的那些车

网上有关“国产车安全性最好的那些车”话题很是火热，小编也是针对国产车安全性最好的那些车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

一、 LE CKER01:LECKER是吉利旗下第一个高端汽车品牌，是吉利与沃尔沃联合开发的车型。相信大家都听说过沃尔沃。沃尔沃最明显的标签是安全。在2018年第一批C-NCAP碰撞测试中，柯灵01以60.1分5星半的成绩获得第一名。柯灵01是全球首款采用 ES P9.3高动态版本的车型，包括ABS防抱死制动系统、CBC弯道自动控制等功能模块。气囊来自知名品牌——奥托立夫，配备6个气囊传感器，数据传输速度更快，响应速度和安全性能出色。2. 长安CS55 :售价10万元左右，标配主副安全气囊。此外，后驻车雷达、ESP 、ABS防抱死制动系统、刹车辅助等都有。在2018年第一批C-NCAP碰撞测试中，以58.6分五星的成绩获得第四名。

三、吉利博越：吉利自从收购沃尔沃后，造车水平提升了一大截，沃尔沃的标签“安全性 ”也是完美展现。吉利博越标配了两气囊，ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、刹车辅助和牵引力控制等。在碰撞测试中，它获得了58.2分的高分，让众多SUV与合资车企都自叹不如。四、哈佛 H6 ：SUV的销量王，不止是性价比高，安全性也高。全系标配胎压监测、定速巡航、自动驻车、ABS防抱死、制动力分配、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助系统、牵引力控制系统等安全配置。在2018年度C-NCAP第一批碰撞试验中，以57.9分五星的成绩获得第七名。

@2019

奇瑞EQ1，值得购买吗，续航怎么样？有开过的、买过的来说说？

1、?比亚迪L3

比亚迪L3是一款比亚迪紧凑级轿车，于2010年4月北京车展期间正式上市。新车将配备电动天窗、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统等多向人性化电子配置，还有同价位车型不多见的智能无钥匙系统。

另外安全配置部分：前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘，此外还有倒车雷达、ABS等安全配置。

2、?比亚迪G3

比亚迪G3是一款高端车型，分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-iNAVI。搭载了自行研发的keyless无钥匙系统，主动开闭车门，发动机一键启动等。

3 、?东南V3菱悦

V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车，创新搭载丰富人性化科技配备，拇指轻按智能钥匙，行李箱盖即刻敞开，在这个悠游自在的新天地，便利舒适，触手可及。

智能无钥匙启动系统，通过交互密码验证，只需旋转启动钮即可启动车辆，胎压侦测系统，悉心保护您的每一个轮胎，专设mp3数据接口，搭配6声道高保真环绕音响，优良的音质令置身车内的您感受剧场版音响效果。

4、?比亚迪速锐

比亚迪速锐是一款紧凑型轿车，速锐搭载了比亚迪最先进的黄金动力总成：1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可达240N.m，配备6速手自一体DCT双离合自动变速器，换挡时间小于0.2S，百公里综合油耗6.5L,务求给消费者带来驾享合一的完美体验。

5、长城C30

长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，搭配vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

百度百科-比亚迪L3

百度百科-比亚迪G3

百度百科-?东南V3菱悦

百度百科-比亚迪速锐

百度百科-长城C30

大家好！我有一个亲戚买了上海奇瑞eQ1的车，行驶奇瑞eQ1已经将近800公里，我跟他聊天中他跟我反应了这么些问题，我整理了一下他所说的几个问题点，希望大家看完优缺点后自己就有一个是否值得购买的判断了，

优点紧凑、可爱，方便停车，适合3公里内、不赶时间、车位不紧张的环境

缺点车身轻，上到105码以上方向盘颤抖、滑，不能到120码，钥匙离车车还能开。刚开了一年，满15000公里保养后第三天，下班开在平坦的城市路上，刚过路口，车速不到20码，车子右后轮突然别了，手刹也坏了。经4S店检修，告知车后轴与三角臂脱落，已更换好，放心开。

外观小巧

内饰黑色和橙色的视觉冲击

动力启动加速快，续航省50公里时，加速锐减

空间四座，空间不大

配置不满意车后轴和三角臂脱落

操控车身小，好停车，车尾大很容易兜到

油耗续航250-280

舒适避震不好，驾驶位空间高低能接受

总结：此车适合个子小的人对车要求不是很高的人，平时代步是可以的，对于经常跑远路追求舒服的人不是很适合，希望以上我总结的这些能对你了解奇瑞eQ1有帮助。

全铝车身，电池终身质保，新款理论续航400 ，综合能跑330-350，有四座可选，城市用车绝对首选，停车方便，新款增加扶手箱，座椅也比18款好太多，多功能方向盘，四座做4个成年人跑起来嗖嗖的，值得购买，我家18款四座目前跑了7000公里，两年了，平时接送孩子上下学，绝对方便！

作为一位真实驾驶者和制造者以及了解者我来说说我的观点和建议

车身时尚，车型小巧，续航能力不错，充电也还可以，电池保修8年或12W公里，前后均采用独立麦弗逊悬架，舒适型较好，EpS电动转向，操作便捷，采用电子驻车，电子配置功能强大，ABS，制动分配EBD，刹车辅助，ESp车身稳定系统，胎压监测功能，发动机智能启动，无钥匙启动，进入，儿童保护，前后雷达，前后影像，自动驻车，上坡辅助，全景天窗，多功能方向盘，全车WIFI ，无线充电，座椅电动调节，一应俱全。而且价格美丽只需6—7W。

总得来说奇瑞在这款车上面话费了巨大心血和心意，一款车好不好，只有驾驶过的人才知。像家庭代步，或者宝妈接送孩子上学，或者上班人员以及热爱环保人士，这款车真的特别适合，未来大家知道“绿色环保”新能源必将是趋势，奇瑞作为本土品牌，一直已技术，正向研发为主导方向，近年来获得专利无数，整车轿车出口一直保持中国第一，他在进步，而且始终保持不断进步。EQ作为奇瑞新能源汽车，只是小试牛刀，像艾瑞泽EX，也有新能源车型，不过没有像EQ这样热销，从中可以看出EQ的人气。

总体来说：外观时尚，配置齐全，功能强大，价格美丽，你有什么原因不去选择他？让世界爱上中国制造！

谢谢作者提出的问题，我个人觉得奇瑞在配置方面还可以，发动机都不错，就是在车型内饰方面要有更加的创新，谢谢。

上下班代步，奇瑞小蚂蚁没毛病。

奇瑞eQ1也就是奇瑞小蚂蚁，从2017上市之初到如今已经过去三个年头，属于纯电微型车里头较早的诞生品，从市场销量上面有着不错的产品竞争力，值得考虑。

它所针对的是那些对于车辆舒适性配置要求不是很高，仅仅是作为一辆代步车，至于跑长途也没什么要求的群体，再合适不过了。接下来介绍一下这辆车。

1、现款在售车型，它的外观方面相比较上市之初并没有太大的变化。玲珑小巧的车身上，可以看到设计师从中添加了许多元素，例如几何图案还有圆润以还曲面激进的棱线。跟印象中的“老年代步车”比精致的多。同时拥有两门四座的布局，所以车门尺寸较大些，上下车开门要注意避免磕碰。

2、车辆内饰同车身颜色运用了相同的双拼色设计。在这个价位里，相比较同级别对手车内材质的搭配与做工没有出现缝隙大、缝线不均匀的情况，物理按钮的手感相对紧致，属于中上水平。最大的亮点是中控部分采用了10英寸液晶屏，系统界面设计没有特别之处，但胜在其上手流畅度和清晰度还不错，在某些强光照射表现就没那么好了。屏幕的正下方就是空调系统的控制区域，方便车主调节，不需要再进入屏幕操作。

3、空间表现上，座椅也用上不同材料与双拼设计，搭配的是较亮眼的缝线颜色，带来一种运动风格。可惜的是座椅只能进行手动调节，且因为靠背设计较为突出，两侧包裹性没有视觉效果看起来那么好。一体式头枕及较短的座垫，所以乘坐舒适性一般。虽然是采用四座的布局，但是大部分使用场景后排座椅不会坐人，所以前排的空间表现不错。而且车型可选择全景车顶，能带来不错的采光效果。车内的储物空间不多，提供的有前排单水杯架以及下方的隐藏式储物槽，惊喜的是旋钮式换挡机构后设有带手机无线充电功能的置物槽，让人感觉挺意外。两侧门板可以放置些饮料瓶。

4、动力上后置后驱的小蚂蚁配备了一台永磁同电机最大输出功率为30kW（41Ps）、最大扭矩为120N·m，电池组电量容积为35kWh采用三元锂离子电池，续航里程超300公里，并结合旋钮式单速变速箱换挡机构。并且官方称电池组的质保对于首任车主不限年限和公里数，购买的车主不用过于担心质量方面的问题。车辆拥有两个驾驶模式ECO和SPORT，但整体情况中动力输出的表现偏向温柔，没有明显的区别。同时车辆的动能回收提供了七个档位进行调节，但最高档位用低档效果差异不明显，所以不会带来像晕车般的拖拽感。

总结奇瑞EQ1虽然优缺点非常明显，它拥有着时尚的个性化设计，超越同级别的续航里程。虽乘坐舒适性较差，但厚道的安全及便利性配置，做为一个上下班代步的买菜车还是能够胜任的。

面对这个问题我的回答可能和主流答案不一样，为什么不一样呢？因为我是奇瑞老eQ的车主，我这次回答主要不是产品层面回答你该不该买，如仅仅从产品材质和数据方面回答，我可以说如果这车符合你需求就可以买，但是咱们消费者购买车辆不仅仅像买个手机、电视，哪天不好用就换了，一台车便宜的也要好几万呢！所以我们还要说下车辆的品牌、品质、售后、服务等......。简单来说吧奇瑞这个品牌虽然是自主品牌，但是毕竟发展二十多年了，也算有名了。至于这车的品质我不该说什么，但是全铝框架如果有碰撞估计维修不便宜，就算走保险，来年也是要涨钱的呀，其次电动后驱设计，北方冬季不算合用，前些日子北京下雪我开微卡感触颇多。家里的eQ四年多问题不算少，空调、减震都有问题。售后呢算是有，但服务就是积极推荐你做各种项目，维修更是坑蒙拐骗，我特别点出北京的诚信达4S店就是没诚信的代言，我会晒出维修单的。最后综合推荐下，不建议你选择这款产品，如果实在喜欢我倒是建议你买个便宜的多的二手产品，至少你会落下实惠。

可以入手，小蚂蚁全铝车身安全有保障，用料上很良心。续航只要超过300公里就不需要考虑什么了，现在的电车基本都能轻松达到300公里以上的续航，技术好点的450公里以上也是可能的（实际使用情况）这种定位的车也就是城市代步短途使用，所以完全没问题。

一直在关注这个车！这车吸引我的地方就是外观和车身是全铝的！奇瑞车的质量还是可以的！但做为奇瑞老司机各人给的观点是大毛病没有，一些不影响正常行驶使用的小毛病会有！如果你是一个完美主义者就算了！！还有奇瑞这几年感觉没什么动静，一直在稳扎稳打的造车，没有什么突破和吸引人的研究搞出来，做为平民用车的话是够用了！但够用对我来说显然是不够的。正因为这点，之前我一直再等，奇瑞每出一款车我都再等！等它升级等它换代，当我想要入手的话，他告诉我说这车没有了！所以我qq开了十几年，最后选择接近30万的比亚迪唐[捂脸]

首先说实话，这款车我没开过。但是如果想要在国产车里选的话，我只相信奇瑞。奇瑞这些年大家都是看在眼里，一直把。挣得利润。在做研发。是个干实事儿的车企。奇瑞的发动机现在做的很牛了。既然他敢进军新能源就是有一定的把握。支持国货吧！相信国货崛起。

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