车标能发光的国产车

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，希望能够帮助到您 。

比亚迪汉实车出街，篆体车标如同“浮雕 ”！网友：这比红旗H9还酷

自从比亚迪汽车挖到了前奥迪设计总监艾格之后 ，旗下的王朝系列新车型都已经成了高颜值产品
，无论是比亚迪唐还是比亚迪宋，外观早已经成为核心卖点之一
。而进入2020年之后 ，比亚迪王朝系列产品还会进一步扩充
，其中最重要的年度车型就是比亚迪汉，这是又一个全新的王朝系列朝代名字 ，同时这款车的定位也刷新了比亚迪轿车的新高度，直接定位在中大型轿车领域。

虽然比亚迪汉的消息从2019年底就已经开始逐渐浮现出来
，而且比亚迪汉全系产品已经进行了工信部申报，但是这款全新车型并没有急于上市 ，预计将会推迟到第三季度正式上市 。不过目前这款车已经具备了量产条件
，而且最近有越来越多的比亚迪汉1实车开始出街亮相，其中更高端的比亚迪汉EV纯电动版本受期待的程度更高一些
。

可以看到十系车型的气场确实很足 ，作为一台轿车
，车头部分其实已经拥有了跑车的设计元素，因为纯电动版本车型没有必要保留进气中网 ，所以车头进行了封闭设计
，和dm混动版采用两种不同的设计风格。车头中间贯穿一道粗壮的镀铬装饰，而中间则是篆体汉字车标 ，这次的汉字车标直接和镀铬亮条一体化成型
，有一种浮雕的感觉，这就和其他的汽车品牌有了很大的区别 。

车头两侧LED矩阵大灯光源带来的眼神确实很犀利 ，只看局部的话其实有点像布加迪chiron，点亮之后更是高级感爆棚
。车身侧面有非常明显的轿跑溜背设计风格
，按理说这种造型可能会影响到后排乘客的头部空间，但是因为轴距足够长 ，所以搭载两排座椅的情况下后排乘客空间依然有保障。尾部则是比亚迪全新推出的buildyourdream英文车标
，这其实就是BYD字母车标的来源 。

纯电动版本的比亚迪汉拥有很高级的内饰设计，方向盘造型有点像老款迈巴赫 ，台面正中间则是可以旋转的超大液晶屏幕
，驾驶员前方更大尺寸的全液晶仪表盘也带来不错的科技感。新车内部真皮材料很扎实，尤其是座椅菱形缝线已经具备顶级豪华轿车的感觉
。

当然比亚迪看新车最受关注的还是动力总成 ，因为比亚迪品牌在新能源领域已经深耕多年
，所以无论是混动版还是电动版，动力输出都已经达到了很高的水准 ，其中三擎四驱高配版本车型的官方零百加速成绩可以跑进3.9秒
，这几乎已经是一些入门超级跑车的水平，在国产轿车领域十分罕见 ，甚至可以直接刷新多像国产车纪录。

因此总结来看，比亚迪汉这款车的配置足够强大
，有不少网友都表示，这款比亚迪轿车比红旗h9还酷 ，不仅保持了大量的中国风设计
，还有更强的动力表现 。

问题来了，如果二选一的话 ，你要比亚迪汉还是红旗H9？欢迎在论区留言
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曹德旺俞敏洪喜提比亚迪汉 ，这样的国产车
，根本不会“掉面子
”

在中国汽车市场当中，不同的汽车品牌之间其实是分为三六九等的 ，有些品牌自从引进国内市场就一直是豪华定位，但是大多数自主品牌就没有这种样的待遇
，因为自主品牌起步时间本来就比较晚，前期技术积淀也相对薄弱 ，所以国产车普遍卖不上价钱
，给人一种比较低端的印象，所以有一定身价的消费者基本上不会考虑国产车 ，普通的小老板可能会选择奔驰宝马奥迪豪华车型
，而那些大集团CEO出行座驾就会更高调一些，劳斯莱斯和宾利也是比较常见的 。

然而近两年这种现状正在发生变化 ，一部分国产新车型越来越有面子
，外观造型由国际设计团队亲自操刀，颜值越来越高
。比如今年推出的红旗h9就收获了不少高端圈层的认可 ，著名歌唱家蔡国庆率先提了一台红旗h9中大型轿车。而随后比亚迪汉车型也频频传来捷报
，前段时间玻璃大王曹德旺已经拿下一台比亚迪汉EV四驱高性能版，作为比亚迪的玻璃供应商 ，曹德旺本人累计捐款已经达到110亿，买这样一台车确实让人没想到 。

而最近比亚迪汉又迎来了一位重磅车主
，这次是新东方教育科技集团董事长俞敏洪买下一台比亚迪汉EV高性能版本车型，可以看到在现场举行了隆重的交车仪式 ，比亚迪汽车掌门人王传福亲自到场交车
。为什么越来越多的国内富豪开始选择国产车？首先就要从产品力来分析
，比亚迪汉这款新产品确实有自己的独特魅力。

首先外观造型设计风格就比较科幻，车头前脸采用的是封闭式设计 ，篆体汉字车标高级感十足
，而且该车型侧面采用的是当前流行的轿跑溜背设计风格，尺寸定位达到中大型轿车级别 ，后排空间完全能够符合行政级空间体验
，大老板坐在后排也是非常舒服的 。

比亚迪汉内饰设计也足够高调，基本上大部分地方都有皮革软包材质覆盖 ，再加上全液晶仪表盘以及可发光方向盘
，当然还有比亚迪引以为豪的旋转超级大屏幕，科技配置并不输给BBA ，座椅包裹舒适性达到同级别较高水准
。正是优秀的外观造型设计和足够出色的内饰配置，这款车型销量持续走高
，在11月份的单月销量过万台，这在国产中大型轿车领域十分罕见。

而且比亚迪汉EV车型的动力表现可以说同级别无敌 ，四驱高性能版本有前后双电机系统组成四驱模式
，综合极限输出高达494马力，这甚至已经超越了很多入门级跑车 ，官方给出的零百加速成绩达到3.9秒
，实际测试能力也相差无几，能够在30万以内价格区间买到性能如此强悍的产品 ，恐怕也只有国产车能够做到 。所以总结来说类似比亚迪汉这样的国产车
，根本就不会给车主掉面子。

问题来了，你觉得国产车“掉面子”吗？欢迎在评论区留言 ，我们一起讨论！关注孔明有惊喜
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