国产车还能便宜吗现在

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现在的国产车不再需要打价格战了
，国产车到底有多强？

据说，有一种质量的飞跃可以说有一个质量的飞跃 。特别是一些主流品牌 ，市场的势头已超过二线合资品牌。这时
，提交人想说越来越多的人买国内车，正是因为国内汽车的价格便宜 ，从内心
，从内心，从内心想要支持国内车？

国内车是如此开火 ，是因为廉价
，还是国内车越来越多的看涨？

首先，我们绝对可以 ，现在一些国内汽车不便宜
。例如
，Chuanqi GS8，VV7 ，烘焙01，在同一价格范围内
，您可以购买公司的产品。但是，他的注意力和销售是可以的 。为了最大的原因 ，作者认为他们的品牌并没有弱
，他们的产品太多了
。

当然，就国内汽车的整体环境而言 ，虽然它有所改善。但是
，后面仍有一些疑虑 。例如，国内一些无底的山寨品牌从中立中轰击
。还制造了一辆国内车 ，在许多人的思想中
，很便宜，没有象征成绩。对于一些消费者来说 ，因为预算没有太大
，他们有一个心理心理学，这是最少量的金钱 ，也可以买到最好的事情 。因此，很多人也会买一些国内汽车
。

但是
，无论说什么。确定国内车的产品真的有所改善 。想象一下，这是一个自我品牌 ，敢于参加合资PK？现在
，有一些品牌，产品已超过它们
。此外 ，必须提出
，即未来几年的国内品牌，新能源到达 ，也许很可能实现曲线超车。

谈到最后
，购买国内车，我相信大多数消费者不是因为便宜 ，便宜 。更重要的是
，国内汽车的印象逐渐变得更好，而且它开始不得不接受国内汽车的存在。

国产车价格的上涨也说明了自身实力的增强
。从外观上的苦心修炼到配置上的倾力投入 ，每一个方面都在说明着国产车正在进步，努力走出大家陈旧的眼光。但客观来讲
，相比起成熟汽车汽车工业，国产车还有很长的路要走 。

经济不宽裕但有需要买车？三款国产车可考虑 ，最便宜的仅需2万多

毫无疑问
，如今"性价比"已经成为国产车的代名词了，粗俗的说就是卖的便宜 ，配置还很多
，比合资车可是多多了
。于是，有很多人就有疑问了 ，国产车卖的这么便宜
，配置还那么多，是不是偷工减料了？车企表示：如果可以 ，我也想卖的贵啊！

低价、高配才有竞争力

相比于日本 、德国等工业大国
，我国的汽车工业确实落后别人几十年，当桑塔纳、捷达
、花冠在国内跑的时候 ，国产的轿车基本叫不上来名字。由于技术与制造工业的落后，我国不得不采取低价高配的政策
，来打破这些汽车大国的垄断，占据低价市场 ，也就是"农村包围城市" 。在中低端领域
，你价格更便宜，关顾的人肯定越多
。

牌子不够、配置来凑

由于在品牌影响力上 ，不够丰田 、大众等合资品牌的名声响
，想要有人买，必须要让别人觉得很划算。而汽车配置是消费者最看重的购车因素之一 ，配置多的车子用起来显得更加高级
，合资车为了控制成本，在汽车配置上能省就省 ，相反我们的自主品牌为了提高竞争力
，于是就多加了几个智能科技功能，正所谓牌子不够 ，就只能配置来凑 。

为啥配置高，还能这么便宜？

外行人有所不知
，相较于汽车的总研发成本，配置上的成本是最不值得一提的 ，无非就是多加几个电子配置
，我国的汽车电子智能技术可不比别人差
。相反的，在汽车上省下一个零部件 ，在千千万万台量产车上也就缩减成本
，这笔钱比你预想的还要大。还有另一个因素，也就是国产车的研发成本有优势 ，简单的说就是我们自己制造了
，不用去跟外国进货了 。

虽说低价
、高配一直是国产车的标签，但低价久了 ，我们的自主品牌就没了溢价能力
，想走向高端市场可就比较难了
。不过随着我们的产业和技术的升级，各方面基本都实现了自主研发 ，品牌的形象也就慢慢好起来了。最简单的例子就是打破20万天花板的哈弗H9、领克03+ 、红旗HS5等热销车型 。

写到最后，随着我国汽车技术以及品牌形象的不断拔高
，相信我们的自主品牌与丰田
、大众等汽车巨头的差距会越来越小。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

前几天写了一篇《为什么很多有钱的不买车 ，没钱的反而贷款都要买一辆？》的文章
，里面就有说到，很多手里没钱的为啥宁愿贷款也要买车！当然 ，除开个人面子问题不谈
，其实还是有一部分人买车是刚需，跟有钱没钱的关系不大。其实 ，在如今的汽车市场
，即便经济不宽裕仍然也能买到车，虽然都是国产的 ，但最便宜仅需2万多就能买到！

1、比亚迪F3

对于这款车的详细介绍
，大家可以看之前的一篇文章《这才是真正的代步神车，3万多的燃油车 ，比买辆摩托强多了》 。?比亚迪F3作为比亚迪旗下的入门级车型，其厂商指导价也就在4.49万—5.08万
，而全系只有手动变速箱可选择，但对于家庭用车或者接小孩来说 ，还是绰绰有余的
，但前提是你能驾驭手动挡车型
。当然，这个价位的并不具备什么高科技配置 ，可以说
，活脱脱的丐版车型。而对于有经济压力，又非常需要一辆汽车的人来说 ，它无疑是一个好的选择
，毕竟，它可是燃油车型 ，还能满足长途需求 。

2 、奇瑞艾瑞泽5

作为自主品牌曾经的老大奇瑞旗下的车型
，艾瑞泽5有着很多其它国产车型不具备的优势
。自从2016年进入到汽车市场后，就备受消费者的喜爱 ，而最大的原因就是因为它的售价亲民，指导价为4.99万—8.49万
，虽然售价相比于比亚迪F3来说要高一些，但该款车的整体地位以及配置也要高于F3 ，相对适合有更高配置或者颜值要求的消费者。自然
，也需要手里资金更多的消费者才能拿下 。但相比于同级别配置的很多合资车甚至国产车，这款车的性价比还是非常高的 ，最主要的亮点便是它的三大件技术
。

3
、五菱宏光mini?EV

相比前两款车
，五菱宏光MINI?EV最大的不同就是它属于电动汽车，除此之外 ，车型定位也不一样
，五菱宏光mini?EV属于微型小车！而这款车也是才上市不久的车型，但市场认可度却极高 ，自然有着不小的吸引力。而它成功的两大法宝就是价格低以及对代步车的理解透彻 。

五菱宏光mini?EV指导价位2.88万—3.88万
，以前，谁能想到2万多就能买到一辆全新代步车？要知道 ，就这个价格，即便是月入3000的人也能负担得起
，首付几千，月供几百就能搞定的事
。其二便是它真正体现出了代步车的性质 ，作为电动汽车
，不仅可以挂绿牌，少了很多复杂的事 ，最大续航还能达到170km
，用于城市通勤完全足够。当然，买这么一辆车用于长途旅行实在勉强 ，虽然能上高速
，但不建议！

除此之外，该款车还得利于的较小的车身 ，在停车难的城市中
，很容易找到它的容身之处！这样的车，又怎么没有吸引力呢？

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