变速箱档位(变速箱档位显示)

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P、R、N 、D、S代表档位如下：P档：意思是停车档位。在挂入该档位时停车锁止机构将变速器输出轴锁止。R档：意思是倒车档位。挂入该档位时就会接通液压系统倒档油路使驱动轮反转进行倒档行驶。N档：意思空档。在挂入空档时行星齿轮系统空转不能输出动力。D档：意思是前进档位。

R挡倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上。 N挡空挡，这与手动挡的空挡是一个意思，短时间停车时可以挂在空挡上。 D挡前进挡，挂在这个挡位上车辆就会前进，在这个挡位上，变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。

自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R 、N、D、2（或S）、L（或1）等。下面分别详细介绍如下：\x0d\x0a\x0d\x0aP（Parking）停车档，或称泊车档：\x0d\x0a\x0d\x0aP用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

S档还表示运动模式，在此档位下变速箱换档时机会延迟，使发动机保持在高转速，动力加大但油耗增加。L档（或1档）为低速档，用于下山或下长斜坡。将档位挂在此档，可限制汽车在最低档位工作，利用发动机动力进行制动，避免长时间踩刹车导致刹车片过热。L档适用于严重交通堵塞和斜度较大的斜坡。

自动挡汽车汽车一般有以下几个挡位：P、R、N 、D、L（或者1）等速挡。下面分别说明各挡位的作用及使用注意事项。 P——停车挡。驻车时，应等车停稳后，将手刹车拉紧，放入P挡。在此挡位时，变速箱内锁止机构将变速器的输出轴机械锁止，使车辆不能移动，此挡位能驻车但却不能替代手制动的功能。

变速箱档位(变速箱档位显示)

P挡是驻车挡，当你停车入位，需要熄火离开时，自然就需要将挡位移到P档上，然后才能手刹、熄火，有些车辆如果驾驶员试图在非P挡熄火或者打开车门，会发出报警。D挡，就是前进挡，要让车子向前行驶，那就挂入N挡踩下油门。

P档位——即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档，另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。

P是停车档，R是倒档，N是空档，D是行车档，S是运动档，L是低速档，+-是手动模式！不一定这些档位都会有，因为CVT变速箱也不都是一样的，可以按照字母对照一下。

P档：P代表泊车档，当需要停车时，将档位拨到P档，同时踩下制动踏板，即可将车辆固定在停车状态，即使松开制动踏板，车辆也不会前进或后退。这个档位适用于停车时需要长时间停留的情况，例如等红灯或停车休息。 R档：R代表倒车档，当需要倒车时，将档位拨到R档，同时踩下制动踏板，即可倒车。

R-Reverse，代表倒车档。这个档位没什么好说的，需要倒车时挂入R档就行了。挂倒挡的时候要注意先稳定车速，千万不要在加速直行的时候突然挂倒挡。N-Neutrial，代表空档。短暂的停车时可将档位挂在N档上，比如等红灯时。当然这时候你需要踩住刹车，不然有有溜坡风险。

D挡，就是前进挡，要让车子向前行驶，那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的，挂入D挡之后再往右侧推动，车辆就进入手动换挡模式，可由驾驶者自己控制前进加速挡位。R挡是倒车档，倒车时挂R挡，这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是，车子只有在完全停止的状态下，脚踩刹车之后才能挂入R挡。

R（倒挡）：R位为倒挡。与手动变速器汽车不同，自动变速器汽车不能使用半联动，倒车时要特别注意控制加速踏板。N（空挡）：N位相当于空挡，可在起动或拖车时使用。等待信号或堵车时，若时间短，可将选挡杆保持在D位并踩下制动；若时间长，最好换入N位并拉紧手制动。

自动挡车通常有6个档位，分别为P 、R、N、D 、S、L，各档位功能及使用场景如下：P档（停车档）功能：停车时使用，通过机械锁止装置固定变速箱输出轴，防止车辆溜车。使用场景：完全停稳车辆后挂入，例如长时间等待红灯、路边停车或入库后。注意事项：必须在车辆完全静止时操作，否则可能损坏变速箱。

自动挡汽车的常见档位包括P 、R、N、D 、S、L ，各档位功能如下：P档（停车档）用于长时间停车时锁定车辆传动系统。挂入P档后，变速箱内部的锁止机构会卡住输出轴，防止车辆移动。必须确保车辆完全停稳后再挂入P档，否则可能损坏变速箱。