翻盖中控屏国产车

网上有关“翻盖中控屏国产车 ”话题很是火热，小编也是针对翻盖中控屏国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

在越来越内卷的汽车市场中，各大品牌推出新车时也是不遗余力 ，从近期登场的新车来看，在颜值 、配置
、空间、动力方面都可圈可点
，下面我们就重点介绍3款，这些新车均来自自主品牌 ，可想而知它们的产品力内卷程度
，相信值得我们期待一下 。

红旗H6

预售价：19.48-24.18万元

上市时间：2023年上海车展

定位于中型车的红旗H6，整体风格上更偏年轻运动 ，显然这款车会更适合年轻消费者
，而从其定位和预售价来看，将会与主流豪华中型车产生竞争关系
。

外观方面 ，红旗H6的前脸采用家族式设计风格
，大尺寸的进气格栅有着强烈的视觉冲击力，格栅两侧的镀铬饰条营造出不错的精致感 ，而格栅两侧的大灯造型非常年轻化。车身侧面
，红旗H6采用流畅的溜背式设计，并通过腰线勾勒出更多动感气息 ，而尾部不仅配备了贯穿式尾灯组，还采用非常个性化的中置双出排气布局 。车身尺寸方面
，红旗H6的轴距长达2920mm，在同级别中占有一定的优势。

内饰方面 ，红旗H6配备了尺寸给力的纵置中控大屏
，屏幕上方为空调出风口，下方还保留了一些物理按键
。此外 ，多功能方向盘采用平底式设计
，全液晶仪表当然也没有缺席，整个内饰有着不错的科技感和运动氛围 ，红旗H6还会配备方向盘换挡拨片 、W-HUD、丹拿音响等配置
，为出行增添更多趣味性。

动力方面，红旗H6将搭载高低功率的2.0T发动机 ，最大功率分别为185kW和165kW
，匹配8速手自一体变速箱，这套动力在同级别中同样很有竞争优势 。

领克08

上市时间：2023年年内

作为领克旗下全新中型SUV ，领克08已于日前正式亮相，将于今年年内正式上市
。而领克08的一大特色在于搭载魅族Flyme Auto车机操作系统
，这套系统刚于日前正式发布，也意味着领克08在智能体验方面值得期待。

外观方面 ，领克08在造型上采用全新都市对立美学设计风格
，整体风格显得更加精致时尚，尤其是前脸的大灯组造型相当时尚 ，领克08还将会配备贯穿前格栅的灯带
，支持多种灯光效果，因而前脸会更富有高级感 。

而车身侧面的造型简约前卫 ，配备隐藏式门把手
、无框车门
，高级感油然而生，尾部则拥有贯穿式尾灯组 ，点亮之后有助于提升尾部的层次感
。车身尺寸方面
，领克08的轴距达到2848mm，在定位上属于中型SUV。

内饰方面 ，领克08的布局风格简约且科技氛围显著，除了配备悬浮式中控屏、全液晶仪表
，还会拥有92英寸AR-HUD，以此带来更加丰富的智能交互体验 。其中中控大屏还将搭载Flyme Auto车机系统 ，这套系统刚于不久前正式发布
，据悉，其将实现手机与车机的无感连接 ，还拥有深度定制的车机软件
，支持OMS手势识别，显然智能体验将会是领克08的一大卖点
。

动力方面 ，领克08将搭载Lynk E-Motive智能电混系统
，不过详细信息还有待官方后续公布。显然领克08的到来，将进一步强化领克家族的科技水准 ，也为消费者带来新能源选择
，对于整个品牌的发展很有帮助 。

腾势N7

上市时间：预计5-6月上市

作为腾势汽车旗下全新车型，腾势N7已于日前正式亮相 ，据悉，新车将登陆2023上海车展与公众见面
，接下来预计将于5-6月正式上市
。

外观方面，腾势N7的前脸造型有着很高的辨识度 ，在封闭式设计之下
，最大亮点无疑在于灯组，尤其是呈现条状的LED日行灯 ，点亮效果充满高级感。车身侧面则是低趴运动的姿态
，官方将其定位为猎跑SUV，与传统SUV有着明显不同的氛围 。而尾部拥有大尺寸扰流板 、贯穿式尾灯组等元素 ，因而层次感上会更加丰富。

车身尺寸方面
，腾势N7的轴距达到2940mm，定位于中型SUV ，显然这一尺寸已经胜过不少对手
。而内饰方面
，根据网上曝光的照片来看，腾势N7的内饰将配备多块科技大屏 ，在全液晶仪表
、中控大屏之外，还搭载了副驾屏
，而内饰肉眼可见的采用了大量皮质包覆，因此质感会显得更加高级。

动力方面 ，腾势N7将提供单电机版与双电机版
，其中单电机版搭载230kW的电机，而双电机版本的前后电机最大功率分别为160千瓦和230千瓦 。除了这款腾势N7 ，腾势汽车还将推出另一款新车腾势N8
，车型矩阵将进一步丰富
。

车型总结：

显然从产品力上看，这3款新车的定位都相对较高 ，而且在造型、配置层面都呈现出不少新意
，就此也能够看出自主品牌的显著进步，感兴趣的朋友不妨期待一下2023上海车展 ，相信届时可以在现场见到它们的身影。

本文来自易车号作者新车部落
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在当下汽车圈 ，有一些品牌也是有很强悍的“背景
”的，长安汽车就是其中之一
，作为中国汽车四大集团阵营企业，有着军工级品质做支撑
。虽然品牌目前的知名度和“国产三驾马车”长城奇瑞吉利还有点距离 ，但是在不断地完善车型矩阵策
，用一款款新车证明自己之后，将会逐步拉近差距 ，甚至有望和很多合资品牌扳扳手腕。近两年
，长安汽车已经推出了多款极具好口碑和高销量的车型，长安CS75?PLUS 、长安CS35?PLUS甚至成了细分领域的爆款车型 ，对于讲究性价比的中国车主来讲
，非常适合作为入门级家用SUV 。在三厢家轿领域，最近又一款热门车已经在汽车圈频繁亮相 ，它就是2020款长安逸动PLUS
。在疫情期间
，我们也通过网络收集到了有关这款车的到店照片，新车有望在3月正式上市 ，让我们再次了解一下吧。

外观融入新潮设计

一款车能不能吸引人，外观是很重要的
，长安逸动PLUS的存在印证了一句话——铁汉柔情，军工企业也可以制造出符合现代年轻人审美的“帅车 。前脸造型大气 ，采用了“蝶翼式 ”进气格栅造型
，尺寸占据了车头70%以上的面积，内部采用黑色网格状的中网 ，周边由银色镀铬装饰条进行勾勒
，造型犀利的前大灯融入其中，LED日行灯采用了倒F造型 ，保证了整体性又不失动感元素
。下方采用了细长的进气口
，拉伸了车头的视觉宽度。运动化前杠搭配凹陷的仿雾灯造型，呈现出更加强烈的视觉效果 。

断开式腰线增加层次感

车身侧面 ，到店的这款长安逸动PLUS整体线条是非常修长
，双腰线并没有贯穿整个车身，而是采用了断开式设计 ，更增添了层次感。上方腰线前端从翼子板处延伸至D柱部位，后端由尾灯处向前形成一个弧度
，下方腰线勾勒深刻且有上扬趋势，不仅拉伸了新车的视觉长度 ，而且也呈现出一种蓄势待发的感觉
，让长安逸动PLUS更加灵动
。车身下方采用厚实的侧裙设计，凸显出不错的光影效果。多幅式轮毂采用了黑色和银色的双色搭配 ，造型极具个性
，配合和车身同色的轮眉，显得动感十足 。尺寸方面 ，新车长宽高为4730/1820/1505mm
，轴距还是2700mm，和同级别对手相比优势明显
。

车尾部分 ，长安逸动PLUS平滑的线条一定深受年轻人的喜爱
，和日系车的设计如出一辙。尾灯为了配合狭长的造型，也采用了相同的设计 ，灯组内部还采用了熏黑设计，中间采用一根精致的镀铬装饰条进行连接
，晚间点亮后回头率非常高 。另外，新车后杠两侧还加入了嵌入式的竖向警示灯 ，配合扎实后杠以及双边共两出的排气布局
，显得非常动感
。

内饰未来感十足

内饰方面，如果你是一个喜欢看科幻片的人 ，那么肯定会喜欢。长安逸动PLUS的内饰风格未来感十足
，最吸睛的就是仪表盘和中控屏组成的这块一体贯穿式屏幕了，不仅是现在的主流设计 ，而且增添了不少科技感 。下方空调出风口线条也十分流畅
，和物理按键区一样，整体偏向于驾驶位 ，立马凸显出了运动感
。车内细节处理非常精致
，大面积采用搪塑工艺以及真皮材质，开出去绝对上档次。

配置方面 ，游艇式档杆
、电子手刹的加入，也给这款长安逸动PLUS增添了不少豪华感
，配合握感舒适的三幅式多功能方向盘，相信坐在驾驶舱 ，不想开着这款车上路兜几圈都是在说谎 。此外
，新车还配备了领先同级的ACC自适应巡航、无钥匙进入 、全景天窗等配置
。

动力方面，长安逸动PLUS提供两款引擎可选——蓝鲸1.4T和1.6L。蓝鲸1.4T涡轮增压发动机最大功率158马力 ，最大扭矩260牛·米
，满足国六排放标准，传动系统匹配7速双离合变速箱；1.6L自吸发动机最大功率128马力 ，最大扭矩161牛·米
，满足国六排放标准，传动系统匹配5挡手动和6挡自动变速箱可选 ，整体动力输出充沛
，可以应对各种路况，家用绰绰有余 。最终选择就看个人的驾驶习惯 ，如果习惯了提速的快感，那么1.4T比较适合你
，如果喜欢温和，那么就选1.6L。

总结：长安逸动PLUS上市后 ，直接对标同样是国产车的帝豪
，作为细分领域最具竞争力的对手，相信长安逸动PLUS依旧是不会过于害怕 ，毕竟这样的颜值和品质在国产车中还是有很强的竞争力的
，如果价位合适，未必不能成为下一款长安“爆款”车型
。您觉得这款车定价对少比较合适呢？

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