这辆国产车好像很帅

网上有关“这辆国产车好像很帅”话题很是火热，小编也是针对这辆国产车好像很帅寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

汽车行业的发展是比较快速的，市场中越来越多的新车也开始不断亮相，随着市场竞争的演变，汽车行业的竞争也愈发激烈起来，为了在市场中站稳脚跟，不管是合资品牌还是自主品牌也都加快了发展的速度，像国产车中红旗汽车已经具备了和合资品牌掰手腕的实力，旗下的车型也凭借着超高的性价比获得了消费者的认可，?红旗HS7是一款比较经典的中大型SUV，大5座的布局在空间的表现上还是占据了较强的竞争优势。

红旗HS7这款车是较早进入市场的，在激烈的市场竞争中也取得了较理想的成绩，随着国内汽车工业的快速发展，红旗HS7也在今年的8月份迎来了它的升级，售价为27.58--45.98万元，此次共推出了多款车型供消费者选择，并搭载了两款发动机，分别是2.0T和3.0T，近日，笔者在潍坊地区探店的时候拍到了这款车型，黑色车身很帅气，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的红旗HS7有哪些改变吧！

2020款红旗HS7的卖相还是非常不错的，新车外观具有较强的家族气息，更加年轻、时尚，进气格栅设计是非常宽大的，并采用了细长的银色饰条修饰，中网的直瀑布式设计相当扎实，汽车LOGO的设计增加较强的辨识度，两侧锐利的前大灯设计是比较饱满的，线条的描述拥有着较强的视觉冲击，贯穿式进气口的设计是非常修长的，两侧镶嵌了雾灯的存在，并采用了银色的饰条勾勒，具有较强的档次感。

在其侧面设计是非常有运动气息的，侧面腰身的轮廓呈隆起状存在，是非常流畅的，并呈现出较强的运动属性，车窗设计是比较宽大的，银色饰条的勾勒更加精致，底部镶嵌的饰条呈现出较强的层次，汽车轮毂在设计上是非常宽大的。

尾部设计是比较饱满的，整体的设计相对紧凑，悬浮式尾翼上侧配备了高位刹车灯的存在，尾灯的拼接式设计是非常饱满的，中央区域拉伸的护板增加一定的连贯性，底部后保险杠区域的设计是比较扎实的，雾灯底部的网状式设计是比较美观的，两侧的排气筒设计也更加宽大，尽显运动气息。

内饰设计还是非常有档次感的，三大显示屏的设计具有较强的科技感，镶嵌的银色饰条起到了一定的修饰作用，多功能方向盘采用了拼接式的设计，是比较精致的换挡杆的设计相当厚实，车门内侧与中控台的设计相呼应，嵌入的木质板是非常有质感的，多功能座椅的整体设计非常美观，与纯色系的中央扶手相搭配，是非常和谐的，在后排也配备了后排液晶显示屏和后配控制多媒体等，增加在操作时的便捷性。

2021款红旗HS7的尺寸为5035/1989/1778（1756）mm ，轴距为3008mm，5座的布局在同级车中还是非常有优势的，在动力上搭载了2.0T和3.0T?V6两款发动机，最大输出功率分别是252马力和337马力，传动系统匹配了7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱，其中3.0T发动机零百提速仅需7.8s，2.0T发动机百公里油耗为8.6L/100km。全时四驱、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、空气悬架、方向盘换挡/加热、后排侧隐私玻璃和车载空气净化器等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

喜提2020款瑞虎7，刷新我对国产车的印象

我这两年看着身边的人买车，自己也手痒了，就开始了选车的历程，因为家里有老人，所以想要乘坐舒适的车子，再一个就是，动力要充沛，至少要能够满足自驾游的要求。外观大气这是必须的，不然开着都没面子。帝豪的外观没的挑剔了。动力充沛，提速很快，操控是很不错的，很灵敏。至少对我这么一个半新手来说，完全无压力。帝豪本身的配置也是可以了，我觉得十万上下的车，确实国产车里，还是国民神车比较值得信赖。后备箱空间我是很满意的，非常大，能放好几个大件物品，这是老婆给我收拾过的，杂物都清出来了，以前放了不少东西，但是听说后备箱重会增加油耗，平时我们就尽量保持不放东西，反正作为家用车，帝豪是一个不错的选择。

动力真不是盖的，只要舍得给油，起步和加速都不是问题，还可以。跟运动轿车应该没法比。家用够用了。

操控精准，一点偏差都没有，路感非常好。

高速跑起来转向就会变重，加大了高速行驶的安全感

比起同价位合资车，有很高的性价比，同配置同档次直接秒杀合资车。

刚开始以为自动挡都会油耗高的，但实际上是真心省油，综合算下来4毛5吧

经过沟坎坑洼的时候颠簸的很明显，开久了踩油门的脚累

乘坐起来也不感觉到很小很憋屈，后排的地台包括座椅的长度对腿的衬托，都是恰到好处。

互联功能是很给力的，开车听个东西的还是很方便的，语音功能也很方便。

外观设计精致简洁干练，充满商务气质，前大灯的造型非常犀利，尾部的设计充满动感。

操控对我这个新手来说，足够了，方向电子助力很轻，转动很轻松不用什么力，过弯很利索，可能是底盘调教的还行！

发动机电动防盗，遥控钥匙，上坡辅助，陡坡缓降等等

方向指向好，适合不经常开手动挡的人来开，或者是入门级司机来开！

底盘偏硬，过坑洼路面有一种很松散的感觉！

车的操控和动力这些没的说，非常好，开起来舒适度也蛮高的，豪华的感觉也有

设计风格非常犀利，很喜欢，就是这种很强势的姿态

方向盘操控感觉好，坐垫人机工程好

科技改变生活，带你来看美好的吉利ICON

从提车到现在已经5天了，之所以现在才发提车作业是想彻底的感受一下这台车，然后可以给各位一些自己的使用感受，提供一些参考价值。我是一个已经搬砖2年的95后，因为两年来有了自己的一点存款，再加上父母的支持，才让我可以喜提爱车回家。这一代全新瑞虎7出来的时候，就被这个内饰深深的吸引，当时想如果自己可以拥有这款全新瑞虎7就太好了，也很感谢父母让我提前完成这个想法。?瑞虎7是我上次看了车试驾之后就订了的，销售通知车到了就马上去提了。到目前使用感受就是全新瑞虎7的动力上下班代步足够用了，还能满足偶尔撒撒野。SUV的操控自然不用说，内饰属实真的是太喜欢了，下面是一些自己的使用感受，各位大神不喜勿喷，纯属个人感受。

当然了，说到底我也还是一个年轻人，买车除了方便自己之外，自然也想开车出去时候能够有面子（坏笑表情）。

瑞虎7的前进气格栅感觉很像中国古典廊桥的造型，大灯很完美的提升了整体质感以及整体车身的视觉宽度。这样的外观设计被一大票年轻人喜欢的，开出去也不至于太掉面子。

车子还没到手，就在网上买了小摆件，准备到手就摆上

外观很大气，空间很给力，动力也不错，感觉各方面的性能都还不错

安全是最大的豪华，保佑平安顺利。套件也很好看，看着真的是帅气感十足

全新瑞虎7是一款时尚范十足的车，不管是从哪个角度，都是非常值得一试的。

没怎么多看其他的车，我这人就是，一般就是说一不二的，看中的东西只要是能力范围之内的基本上都会得到。

看上瑞虎7，一个是性价比，十万多一点的车，做到这些配置，动力，操控，外观都不差，不得不为国产品牌点赞；

其次还是因为外观吧，第一印象很重要，我还没有看实车，光网上看到的时候就觉得这车很不错，符合我的审美。

空间中规中矩，超宽敞大空间，该有的水平达到了，前后排乘坐空间都有不错的表现，

我不喜欢把驾驶位调的很宽，所以当我开车的时候，后排的乘坐空间可以说是宽敞了，身高180以上的都不成问题。

操控灵活，到位，信心十足，是对这辆车最好的评价。

我也是城区跑的多，红绿灯起步的时候，动力的积极响应很重要，开瑞虎7出门，我还没有被别人按喇叭的时候，

起步总还要比别人快那么一点。

刹车也是灵敏的，踩多少有多少，控制好之后不会有慌乱的时候。

帅气的七座荣威RX8，有颜有面子，很霸气的一台车

这个车头很帅气。

四月雨水季节。已经连续下了一个星期的雨了，今天没下雨，出来溜达了一下，顺便给我家的icon拍了一组照片。跟大家分享一下这段时间的用车。1月份就订了车了。但是遇上疫情，一直到了3月份才提车。等车的日子真的等的很辛苦。现在车子提了一个多月了，也跑了900公里。因为最近下雨，没怎么开车出去玩，icon这款车可以说真心不错。而且价格也很合理。要颜值有颜值，要配置有配置。现在的国产品牌发展的越来越好。无论是质量还是配置。我感觉都不输合资车。就拿icon来说12万的价格，20万的内饰，30万的配置。国产车的配置真的是越来越高了。icon走的是科技，设计师把icon打造出来就是非不一般。?设计师把它抛开了，家族的风格。成为了吉利汽车唯一的独立风格。但是看起来很科技。虽然他是一台燃油车，你根本看不出来。远看的话，他更加像一台纯电的新能源车。原来的回形中网进气格这台车也没用上。还是用了一个小小的隐藏型。排气也被隐藏起来了。

还有一个45度照。

侧身线条很拉风。

icon外观独特，除了看标能看出来是吉利汽车。其他任何地方都看不出来，它是一辆国产吉利汽车。因为他已经被家族风格抛弃了。迎来了一个新的设计。网传是吉利虎。但是我看着也挺像的。我特别喜欢他这种独特的外观。看起来比较科技。特别是前置大灯设计成数立的，而日间行车灯是在最顶上，在膝盖重合的缝里。黑蓝的搭配车身，让整台车更加的好看。配上5幅的18寸轮毂。用215-55-18的轮胎让整台车的发病率更加的稳。?icon动力系统，这套动力好像吉利好多车型都在用。1.5T+48V轻混，也就是一个1.5T3缸涡轮增压发动机加了一个48伏的电机助力。这套动力系统吉利确实是做得很不错。配了好多车型。一个1.5t三缸的发动机配上一个7速双离合。最大马力爆出177匹。最大扭矩255牛米。起步加速非常的快。拿车到现在跑了两次高速。高速超车动力也很充足。120码想超车，一脚油下去轻轻松松车速就上来了。

当然好看的外观不会放过每一个角落的。

尾部也是采用了英文的logo。没有用吉利以前老款的那种贴标了。

黑蓝的车身，看起来很酷。

icon豪华配置，在这个价格配了，电子挂档杆，电子刹车。自动驻车，互联网中控大屏，液晶仪表盘，多功能方向盘，全景天窗，Eps车身稳定系统，Acc自动刹车，自适应定速巡航。540度的全景摄像头等等高科技。

尾部看起来是像一辆纯电新能源车的。它的排气隐藏了下面。

LED日间行车灯。

自带透镜的大灯帅不帅？

整个内饰有红黑搭配。看起来很运动。

电子助力的多功能方向盘。转向非常的轻。也很适合女生开。就算原地转向一个手指都能转得动。在高速上它会随着速度变重。车速越快，方向盘变得越重。

方向盘的看见做工也很精细。按键灵敏，不会松动。

一个方形的一键启动。

高清互联网的中控大屏。

这个小儿可爱的电子挂档杆。

整个内饰看起来很运动。

后排空间也非常的不错。

后排带了两个USB接头。还有独立出风口。

一个大大的全景天窗。

这个车还是比较实惠的，可以加92的汽油。

icon独立的logo身份标志

尾灯比较独特。

在七座MPV和七座SUV纠结了很久，加上爸妈家里六个人，一台五座车显然是不够的，虽然不是时时刻刻一起出门，但是要用的时候没有也很麻烦。MPV好就好在底盘比较矮，尤其是老人上下车会显得方便很多，但是底盘矮也是个劣势，每次遇到个坑洼就得小心翼翼的过。权衡再三，还是觉得SUV更加的实用一点，主要是SUV就能选到诸如RX8、GS8这类的产品，空间比这个价格的MPV好太多。最后在几台车里面选择了RX8，还是被它的颜值征服了，一比较下来，RX8真的帅了很多。

RX8是很霸气的一台车，外观的线条十分的硬朗，行驶在路上气场很强大，开出去别人都以为这台车子很贵。

这台车子的车身重量不轻了，在没有实际体验过以后还觉得这车的动力表现肯定会很一般，但是实际的表现是超出我的预料的。现在开着空调坐满5个大人，起步照样很轻松，给一点油车子就走。

和普通的小轿车车长也就多了个几十公分，但是开起来的感觉完全不一样，别的不说，变道的时候都变得小心了很多。不过也还算好开，习惯了就好了。

毕竟是非承载式的车身，不管调校的功夫再怎么了不起，还是会影响到车子的公路行驶的舒适度，大一点的坑洼倒是感觉表现差不多，但是那些细碎的震动，RX8过滤得就不是很好了。座椅的舒适度方面，第一排和第二排的表现很好的，宽大的座椅带来了很好的舒适度。

一直都很喜欢荣威的内饰设计，我觉得这种内饰很有味道，这种T字型内饰其实很常见。但是因为荣威用了很多材质来装饰，并且中控屏幕也没有设计得很方方正正，内饰看起来就多了不少的个性感。

中大型SUV的定位，第一排和第二排的空间真的没得说，把第二排的座椅移到最后面，第二排的腿部空间都比很多的中级车还要好。第三排的空间就算是在最小的状态下，坐个一米六左右的也不会觉得空间没有哪里不足，就连腿部空间都还有剩余。

价格是考量一台车子有没有性价比的要点，RX8这个车子的价格我觉得一点也不贵，别说是中大型SUV，就算是中型SUV，合资车也没有这么便宜的。说起质量，我觉得现在国产车的质量也不差，RX8这个车子的性价比挺好的。

关于“这辆国产车好像很帅 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！