新车不能跑高速吗？

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，希望能够帮助到您 。

新车可以跑高速，只要符合高速通行条件的车辆即可上高速行驶
。虽然允许在高速行驶 ，但磨合期内的新车最好不要长时间在高速行驶。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条行人、非机动车 、拖拉机
、轮式专用机械车、铰接式客车 、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车
，不得进入高速公路 。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里
。

第六十八条机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是 ，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内
，并且迅速报警。

扩展资料：

新车磨合期内的禁忌如下：

1
、忌紧急制动 。紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内 ，最好不要紧急制动
。

2、忌负荷过重。新车在磨合期如满载运行
，会对机件造成损坏 。因此，在初次行驶的1000公里内 ，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%
。

3 、忌跑长途。新车在磨合期内跑长途
，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损 。

4、忌高速行驶
。新车磨合期内有速度限制 ，国产车时速一般在40-70公里
，进口车一般在100公里内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80% 。

中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法

请问：8万左右 ，性价比最高的车型推荐？使用频率高……跑长途

现在随着生活品质的提高
，汽车也走进了家家户户，大家在提了新车以后 ，除了给新车做各种各样的装饰以外，有没有注重新车磨合期的问题呢？今天小五把刚刚学习的一起与大家分享

1.忌起步不热车：新车在起步前一定要预热
，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型 ，必须要先预热才能起步
，而且润滑时间至少要一分钟以上
。

2.忌负荷过重。新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏 。因此 ，在初次行驶的1000公里内
，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%
。

3.忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加 ，易造成机件磨损。

4.忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制
，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内 ，当油门全开时
，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表 ，确保在中速工作 。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

5.忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油
，要求机油粘度低，散热性好 ，清洗性
、抗氧化性能优越
，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了 ，不要过早更换
。

6.忌紧急制动。紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击
，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内 ，最好不要紧急制动 。

磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大
，因为磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕，这个粗糙的疤痕会增大摩擦阻力 ，这个疤痕还会容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂物
，这些杂物在运动中会使磨损继续扩大，最终会引发故障 ，所以磨合质量决定着整车的寿命
。

这个价位唯有奇瑞A3！

奇瑞A3在2010全国CRC汽车拉力赛上，连续三个赛段夺冠
，号称三冠王，击败斯柯达晶锐和神车高尔夫6等 ，其质量与操控可见一斑；2011年3.15消费者口碑评分
，紧凑型车型奇瑞A3得分第一。

主要优点：唯一10万元以下标配ESP主动安全系统，制动力分配系统 、驱动力控制系统
、电子转向助力、多连杆独立后悬挂等这些都是中高档车才有的配置A3都有 ，所以她的操控性非常优秀
，这也是她击败高尔夫6等强劲对手的法宝；代表当今自然吸气最高水平的1.6DVVT发动机，功率 、油耗都优于其他同类（非增压）发动机 ，93千瓦的大功率甚至超过同类1.8L的发动机 。还有车门整体冲压成型
、车身激光非等厚焊接、底盘空腔注蜡等新技术的运用
，使A3的整体性能突出；倒车雷达 、CD都有；非常漂亮
、时尚、大气的外观，令不少年轻人倾倒；5星安全碰撞 、1360公斤的自重 ，号称小钢炮！高速非常稳定
，而且省油，绝对适合跑长途
。享受4年12万公里保修等。

同价位中那个能比？！

当然她并不是完美的 ，比如高速噪音偏大
、异响等小毛病多点（其实什么车都有的）、A柱太粗左转有点影响视线，还有后排空间略显小等
，毕竟才7-8万的车，还可以享受3000元的国家节能补贴 ，现在很多地方都有促销活动
，有很多优惠，实际购车（裸车）进取型6万多 ，尊贵型7万多 。

现在很多中国人对汽车技术还不了解
，选车只选品牌，不知道配置与性能 ，所以外国人就欺负咱中国人不懂车
，尤其是日本车，在日本与中国生产的同一型号车 ，其实只是外观相同
，内部有很大区别，连重量都要轻不少 ，安全性差很多，可大家还一个劲的夸它省油
，车轻能不省油吗？但我们要明白血比油贵！告诉你奇瑞A3这款车出口到埃及卖价是相当18万人民币！还是我们淘汰了的2010年前的老款
。

最重要的是5星安全+ESP主动安全10万左右无可匹敌，高速稳定性尤为突出。 家用代步足以！不要跟我说什么开国产车没面子哦 ，现在几万的代步车都谈不上什么面子
，并且那些质次价高 、安全性低的某国合资车在懂车的人眼里根本就不屑一顾，更谈不上面子 ，何况A3在埃及可是和大众神车高尔夫售价接近哦！ 人家外国人都没有觉得没面子
，我们中国人开中国车会没面子？

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