国产车为何普遍都“费油”？

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现在每个消费者都称赞国产汽车，说它们取得了非凡的进步。自中国制造的汽车崛起以来，合资生产汽车的价格越来越低。

然而，在称赞国产汽车的同时，不得不承认一个事实——国产车普遍都“费油”。国产汽车已经发展了十年，为什么他们在燃料消耗方面赶不上合资车？

在解决这个问题之前，让我们先谈谈汽车燃油经济性的四个主要因素:发动机、变速箱、车身重量和风阻系数。其中，发动机和变速箱正是国产汽车的弱点。目前，市场上的发动机包括多点喷射、缸内直接喷射和混合喷射。大多数国产车汽车使用多点喷射，多点喷射是单点电动喷射的延伸。它直接向每个气缸的进气歧管喷射燃油。与缸内直喷相比，多点喷射具有更早的发展时间和更成熟的技术，但其燃油经济性较差。缸内直喷是在适应社会的趋势下诞生的。其优点是节能减排。它确实非常省油。它的缺点是容易导致更多的碳沉积。理解这一点后，我们应该知道为什么国产汽车比合资汽车贵。缸内直喷代表了当前的发展趋势。目前，国产汽车没有研发能力。许多国产汽车仍然使用合资品牌生产的发动机。他们为国产汽车提供的是过时的多点电喷。虽然性能稳定，但也费油，大多数合资品牌都使用缸内直喷。目前，只有10%的国产汽车使用缸内直喷，这一比例很大。原因是缸内直接喷射的使用需要付出更高的代价。国产汽车在缸内直喷和多点电喷之前，肯定会选择多点电喷。当缸内直喷没有在国产汽车上广泛使用时，合资品牌再次使用混合喷射。混合喷射进一步扩大了合资品牌和国产汽车之间的距离，这种距离实际上和太平洋一样宽。

然后是变速箱，变速箱和发动机的不匹配也会增加油耗。现在一些国产汽车在发动机方面已经取得了一定的成绩，但它们一直依赖于变速箱的外包。齿轮箱就像汽车顶部的骨头。没有它，汽车就不能平稳行驶。然而，购买的变速箱不能100%匹配发动机，两个陌生人之间的磨合会增加油耗。这也是国产车油耗高的一大原因。

引言:在汽车的油耗排行榜上有很多消费者发现大部分都是国产车。这就引起了很多车主的疑惑，为什么国产车会这么耗油？

一、生产工艺

小编觉得，之所以国产车会出现比较耗油的情况，可能是因为生产工艺跟一些外国车相比有一点差距。因为有很多的外国品牌汽车商家，都有很多年的造车历史。而中国的造车市场可能受到了多方面的影响，导致发展的比较慢。但是在小编看来，这些情况都是可以理解的。因为现在国产车也在进一步的得到发展，可能现在跟一些外国车在生产工艺上没有什么很大的可比性。但是小编认为迟早有一天国产车肯定也会受到更多人的喜爱，同时也会取得更大的进步和发展。

二、发动机技术

同时国产车之所以会这么耗油，可能跟发动机的相关技术也有关系。外国的很多商家都非常注重对发动机的研发，所以他们的发动机水平得到了非常大的提升，在油耗方面也会明显的降低。而我国在这个技术方面，可能跟其他国家相比，还是有很大的差距。但是小编相信，在科技日益发展情况下，发动机技术肯定也会得到提升。只不过是时间的早晚而已，同时也希望大家能够对国产车多一些包容，因为我们要给他们时间让他们成长。

三、对这件事情我们怎么看

小编觉得任何一款车应该都有他的缺点和优点，因此我们也不能说光靠油耗来判断车的好坏。虽然说国产车在油耗方面是会比较高，但是国产车的安全性也比较强。有很多的外国车，可能油耗是会相对的减少一点，但是安全性能却偏低。因此大家也不要用太苛刻的条件来看待国产车，因为从国产车的销量来看，还是很有市场的。国产车非常的耗油，但是国产车也有他不一样的卖点。

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