新款探界者(新款探界者什么时候上市)

本文目录一览：

• 1 、“再次进化”?新款雪佛兰探界者官图发布,内饰是槽点?
• 2
  、探界者老车主试新探界者:改在哪儿、值得买么?
• 3
  、雪佛兰新款探界者亮相!全新2.0T+9AT,顶配不足24万!还看CR-V?
• 4、推荐2.0T轻混版,动力更强油耗更低,解析新雪佛兰探界者
• 5 、一个月花1700元?雪佛兰探界者养车成本分析!
• 6
  、搭载2.0T+9AT,24万买顶配,雪佛兰新探界者RS如何?

“再次进化”?新款雪佛兰探界者官图发布,内饰是槽点?

近日 ，上汽通用雪佛兰正式公布了中期改款的探险者官图
，新车主要针对外观和内饰以及动力方面，进行了不同程度上的升级 ，据悉，新车有望在年内正式上市
，此外，海外版新款探界者已于今年年初在芝加哥车展发布 。

这款车主要的槽点来自于内饰 ，就像雪佛兰迈锐宝XL一样
，外观还说得过去，但打开车门之后会让不少年轻消费者嗤之以鼻 ，雪佛兰探界者并没有提供全液晶数字仪表盘
，整个中控台面也是传统风格，线条设计太复杂 ，虽然近两年换装了悬浮导航车机屏幕
，车机系统智能化也基本够用，但就是造型美感不行
。

然后 ，雪佛兰的兄弟别克一马当先。自然别克会占得先机
，所以即使迈锐宝XL用了凯迪拉克的0T动力系统，依然赢不了观众 。国人还是觉得雪佛兰比别克一流 ，会选择君威而不是迈锐宝。还是那句话，这个价格其实不低
，美系车耐用性不如韩系车
。

探界者老车主试新探界者:改在哪儿 、值得买么?

新探界者相比老款在外观
、内饰和动力系统上都有明显改进，整体表现值得购买。尤其是其智能配置及空间布局更为人性化 ，适合家庭使用 。首先
，新探界者在外观设计上更加现代，前脸线条更加锐利 ，车身比例协调
，给人一种动感的视觉体验
。这种变化无疑增强了车辆的市场竞争力。

新款探界者在颜值和配置上都有显著提升，展现了更强的市场诚意 ，吸引了众多消费者的关注 。首先
，新探界者的外观设计经过重新雕琢，更加时尚动感
。前脸部分采用了更加大胆的格栅和锐利的车灯设计 ，不仅提升了整体视觉效果
，还增强了车辆的辨识度。车身线条流畅，侧面轮廓显得更加动感 ，给人以年轻活力的印象 。

因此，能有机会驾驶着雪佛兰新探界者穿越这消失的地平线
，对轱辘哥而言是一种荣耀
。当下，探界者迎来中期改款 ，通常来讲
，把外观进行微调配置略增足矣，可上汽通用雪佛兰却对其进行22项配置升级 ，令新款探界者从内到外都焕然一新
，试驾完毕后轱辘哥不禁为它的对手们捏一把汗。

那么到底这台车值不值得买呢？我们一试便知 。硬派外观更美系 我们此次试驾的是雪佛兰探界者的2021款 550T RS 四驱智能捍界版车型，也就是顶配车型
。作为一款中期改款车型 ，外观方面主要对部分细节进行了调整；其中前脸的中网改为了矩形的带主动进气格栅功能的设计
，显得更加的硬派。

老款探界者的5T版本指导价为149-149万，终端优惠幅度可以达到5万左右 。

简而言之 ，要是自己不怕折腾
，从普通版改成Redline还是不难的，但普通版变“RS
”就得折腾很多部件了。所以这种原厂给你改好的“RS”版本 ，差异化一眼就能看得出来，换我自己的话
，我更愿意为“RS ”版本买单
。

雪佛兰新款探界者亮相!全新2.0T+9AT,顶配不足24万!还看CR-V?

1、在2020年北京国际车展上，上汽通用雪佛兰带来了新款探界者 ，作为年度改款车型
，新车共设6款车型，售价区间为199万-299万元。新款雪佛兰探界者采用了家族最新式的设计语言 ，整体的造型设计十分具有张力 。前脸依旧延续家族双格栅设计
，搭配黑色网状结构，视觉冲击效果明显升级
。

2 、雪佛兰新探界者RS搭载0T发动机与9AT变速箱 ，24万元的顶配版本在动力和配置方面表现优异
，适合追求驾驶乐趣和舒适性的用户。首先，动力性能是新探界者RS的一大亮点 。0T发动机具有高效的动力输出 ，能够提供充沛的加速体验
，同时9AT变速箱提升了换挡平顺性，确保了驾驶的畅快感
。

3
、便宜 ，真的是便宜。四万优惠不难谈，指导价149-259万的探界者一下子就香了不少 。0T落地21万
，主销的5T车价进15万内，同样是5T ，CR-V中配的落地价和探界者就差不多了
。

4、v首先这个价位
，可以上到探界者的顶配了，主要这台车是该预算区间唯一0T+9AT+四驱的合资中型SUV ，想想都香。比起CR-V 5T的发动机
，动力强太多 。我入了这台车也有一段时间了，油耗的表现有些出乎意料 ，百公里才7升左右
，“油老虎
”已不复存在
。

推荐2.0T轻混版,动力更强油耗更低,解析新雪佛兰探界者

比较有意思的是，官方给出的WLTC综合油耗 ，0T+48V轻混的版本最低仅为01L/100km
，比起5T车型的4L/100km还要更低，想必是更多档位的变速箱以及轻混系统的功劳 ，因此即使是在城市环境使用，也无需过于担心油耗问题。

第二
，虽然0T车型配备48V轻混系统，还有可变缸技术的光环加持 ，WLTC综合油耗只需01L/100km（5T车型WLTC综合油耗4L/100km）
，但它用的是95号油品，相比5T车型使用的92号油品来说 ，依旧是一笔不小的成本
，而且0T车型的养车成本也更高 。

我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版，它搭载通用的0T高功率发动机 ，最大功率174kW
，峰值扭矩350N·m，在账面上对比同级别丝毫不落下风。虽然这次没有机会进行零百加速的实测 ，但据官方成绩
，整车能够在9s完成0-100km/h的加速，加速表现上相较于同级车型具有一定优势
。

动力性能：探界者提供5T和0T两种动力选择 ，其中0T车型搭载了轻混系统，可以提供更强劲的加速和更低的油耗。空间舒适性：探界者的车身尺寸很大
，轴距达到了2791mm，前后排空间都很宽敞 ，头部空间也足够 。配备了主动降噪系统
，可以有效降低车内噪音，提高乘坐舒适度
。

一个月花1700元?雪佛兰探界者养车成本分析!

1 、综上所述 ，如果以上所有费用项目均按最少计算
，雪佛兰探界者每年固定的养车成本为4086+9712+7014=20818元元，平均每个月为1739元。不过需注意的是 ，这个数值是在不加入停车费
、违章费、洗车费 、高速费等费用的情况下所得的
，这些开销因人而异，不能一并而论 。

2、万买合资中型SUV中 ，雪佛兰探界者月养车成本1826元
，整体性价比不错，养车成本不算高
。以下从油费
、保养费用、保险费用三方面详细分析其养车成本：油费：雪佛兰探界者NEDC综合油耗为8L/100km ，实际油耗约2L/100km。该车添加92号汽油，当前价格6元/L 。

3 、养车成本方面：雪佛兰探界者：探界者5T与6AT变速箱的动力总成成熟
，小保养费用仅需658元，3年行驶6万公里的保养费用为10759元 ，与紧凑型SUV相当
。燃油经济性优于上市多年的翼虎
，得益于轻量化设计。

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、当然，如果没有出险的话 ，后面的保险是会逐年下降的
，因为这里算的是全险，会比较贵些 ，我们就姑且先算探界者每年的保险费用为7544元 。综上所述
，如果以上所有费用项目均按最少计算，福特锐际每年固定的养车成本为3943+9718+7544=21211元 ，平均每个月为17667元
。

5、但大致范围在2000至3000元之间。综合上述各项费用
，若车主每年行驶1万公里，探界者车型的保养费用约为3000元 。加上油耗与保险费用后 ，一年的总费用大约在6000元左右。当然，具体费用会因车主的个人情况和驾驶习惯而有所差异
，因此车主应依据自身实际情况进行合理的规划与预算
。

搭载2.0T+9AT,24万买顶配,雪佛兰新探界者RS如何?

雪佛兰新探界者RS搭载0T发动机与9AT变速箱，24万元的顶配版本在动力和配置方面表现优异 ，适合追求驾驶乐趣和舒适性的用户。首先
，动力性能是新探界者RS的一大亮点 。0T发动机具有高效的动力输出，能够提供充沛的加速体验 ，同时9AT变速箱提升了换挡平顺性
，确保了驾驶的畅快感
。

从整车设计而言，新探界者的车身设计更显凌厉 ，尤其是此次小编所试驾的探界者RS车型
，其不仅采用了层次感和线条感更为突出的设计风格，同时在车身各个细节处如车标 、格栅等地方都加入了熏黑设计 ，给人的感觉更显动感和具有冲击力。

动力：动力保持强悍水准
，不辱RS之名 动力部分，RS版本的探界者搭载的是第八代Ecotec 0T智能变缸涡轮发动机 ，最大马力239匹，最大扭矩350N·m
，与之匹配的是通用最新的9AT变速箱 。在这样的账面数据之下，官方的零百加速成绩为9秒
。可以说 ，这样的加速成绩已经非常优秀不辱“RS”之名了。

首先
，从动力系统来看，新探界者搭载了高效能的0T发动机 ，提供平顺而强劲的加速体验
，适合多种驾驶需求 。同时，配合先进的变速箱 ，能够实现更为出色的油耗表现
，让用户在追求动力的同时，也能享受到经济的驾乘感受
。此外 ，采用的四轮驱动系统增强了车辆的稳定性和通过性
，使其在复杂路况下也能游刃有余。