国产车质保免费换新车

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，希望能够帮助到您。

首任车主终身质保，50年不换车 ，能不能把厂商熬倒闭了

现在的新车
，特别是国产车，质保时间、公里数越来越卷了 。从三包规定的3年 ，到5年 、到8年
，最后干脆终身质保了。有的车型，厂家虽然没有提供终身质保 ，但是4S店为了把车卖得好
，销售也可能跟我们讲:现在能定，马上去跟经理商量 ，送一个终身质保怎么样?终身质保
，到底值多少钱?买车的时候，终身质保值5000左右
。

先说结论:如果是10几万的车子 ，终身质保大概能值个5000块钱左右，不知道和你想象中有没有偏差。整车的意思
，就是发动机、变速箱，以及其他的配件 ，比如说是传动系统
、电子元器件
，都包含在里面了 。如果购买延保，只保发动机和变速箱 ，价格就便宜点了
。

举例子
，星瑞这个车子，发动机和变速箱购买终身保修 ，价格4000块钱。对我们来说
，终身质保能省下钱吗当然了，标价多少钱 ，5000块钱还是5万块钱
，都只是厂家或者4S店定的价格而已，对吧?

对车主朋友来说的话 ，终身质保能不能帮我们省钱，其实这个才是最关键的 。如果车用的多
，是可以省下钱的省多少，就取决干我们用车的情况了
。如果车子开的比较多一点的话 ，终身质保帮我们省钱的概率就会高一点。

美国NBC电视台曾经采访过一位90岁的老太太
，叫做蕾切尔 。她在1964年买了一台水星牌轿车，到了2009年的时候 ，车子已经开了将近60万英里了
，相当于100万km了
。老公都换了3个了，车

子还是没有换。这么多年下来 ，终身质保服务已经帮她换了17个电瓶、7套排气管和3套避震器 。如果我们也用那么久
，也是能省下不少钱了
。

当然了，这个案例比较极端 ，正常家用车是开不了那么久的。参考J.D.Power《2018版中国车主图鉴》上面的数据
，超过半数的车主，6年内就换车了 。如果按照6年算 ，终身质保省多少钱呢?

在期刊《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》上发了篇论文，《基于预防性维修的汽车质保服务策略优化》。上面这么说:正常保养的情况下
，6年6万km，平均要花2650块钱左右的维修费用 ，减去三包规定的前3年的805
，后3年的费用是1845
。

所以说:如果买车送的，免费的终身质保 ，6年内
，大概能帮我们省下个2000块钱不到点的样子。如果说车子开得久一点，省的钱相应也会变多 。终身质保要求店内保养 ，会有额外支出
，有的朋友听到这要说了:“你还是没讲到重点，这终身质保 ，基本上都要求到店里面保养的
，保养比外面贵，多花的钱算上去 ，还到底能不能省?”

就拿前面提到的速腾举例子，要享受终身质保
，就有2个要求:保养要在4S店做;保险要在4S店买
。杭州一家一汽大众的4S店举例子，速腾的小保养费用750块钱左右 ，如果出去做保养
，价格确实要便宜不少的。

以我家自己备胎说车自营品牌的机油价格为例:4L的价格，全合成的 ，158块钱
，算上滤芯和工时，每次小保养300块钱左右 ，全合成
，最好的机油了 。6年6次小保养算下来，相比外面 ，4S总共要多花2700块钱左右了
。

这么看下来
，光保养这一块，多花的钱就已经超过终身质保能够省下来的钱了。如果再算上保险 ，在外面更便宜，还有返现了
，那么终身质保不但不能省钱，反而是更费钱了 。就算是买车的时候免费送的 ，6年左右的时间
，也会让我们在4S店多花855块钱，甚至更多
。

新能源电池不稳 ，是不是终身质保好

前面讲的是传统燃油车
，发动机 、变速箱只要正常保养，其实也不太容易出问题的。相比之下 ，新能源车子的终身质保
，会不会价值更高一点?毕竟电池很贵的，是不是?会不会比燃油车的终身质保更值钱?不一定 ，从数据来看
，新能源厂家在质保上面的支出会更低 。

参考WarrantyWeek的数据:特斯拉的索赔率常年保持在1.1%左右，比福特和通用这些传统车企的2.9% ，还更低了
。这个数据普通消费者是不太体会得到，但可以看到的是
，新能源车购买延保的价格，就比燃油车低。比如说:宝马官方的延保服务里面 ，电动iX3的延保价格
，就比普通燃油X3的是要便宜的，为什么?

实际上 ，新能源车除了电池以外
，三电终身保修包含的电机和电控，都不太容易出问题 。就拿电机来说好了 ，哈尔滨工业大学有篇硕士论文的
，《电动汽车驱动电机寿命预测及可靠性测试方法的研究》。

上面这么说:电动汽车电机的可靠度一般较高，电机的寿命特别长 ，可以持续运行超过2万个小时
。按照平均每天开1个小时的车来说
，电机可以用54年。就和手机有点像了，用久了除了电池会越来越不对用 ，其他的一般是不太会坏的，对吧?

终身质保像保险
，不能只看收益和亏损，所以总得来讲 ，终身质保更像是一个保险
，不能光看明面，是收益了还是亏损了 。10多万的车子 ，送给我们的终身质保
，大概能帮我们省个2000块钱不到，但代价就是要去4S店里保养
。

如果车子真的质量挺好 ，没怎么修
，我们还坚持去店里保养，总账算下来有可能还有点小亏。如果真的出了问题 ，比如说发动机大修了
，动不动就上万了，省的钱也是不容忽视了 。

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